A.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
B.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
C.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
D.產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
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A.功能定位
B.產(chǎn)品定位
C.市場(chǎng)定位
D.價(jià)值定位
A.技術(shù)特點(diǎn)
B.外觀特點(diǎn)
C.經(jīng)濟(jì)規(guī)模
D.經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
A.庫(kù)存狀況分析
B.重構(gòu)物流系統(tǒng)
C.客戶服務(wù)調(diào)查
D.運(yùn)輸方式和交貨狀況分析
A.優(yōu)化物流渠道
B.庫(kù)存狀況分析
C.客戶服務(wù)調(diào)查
D.運(yùn)輸方式和交貨狀況分析
A.客戶服務(wù)
B.渠道設(shè)計(jì)
C.網(wǎng)絡(luò)分析
D.組織信息系統(tǒng)管理
最新試題
企業(yè)戰(zhàn)略管理包括（）幾個(gè)階段。
物流戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃是涉及企業(yè)本質(zhì)的基本問(wèn)題，它決定了企業(yè)物流的總目標(biāo)和總方針（）
戰(zhàn)略控制的條件是：（）。
配貨作業(yè)是配送工作的第一步，它主要有兩種形式：播種方式和摘果方式。其中，摘果方式是將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場(chǎng)地，然后再根據(jù)各用戶對(duì)該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配（）
實(shí)現(xiàn)即時(shí)采購(gòu)中有一個(gè)重要的問(wèn)題是如何對(duì)供應(yīng)商行為實(shí)行有效的評(píng)價(jià)，通常是通過(guò)供應(yīng)商行為能力的劃分來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而這種能力包括（）
即時(shí)制管理是即時(shí)生產(chǎn)和即時(shí)物流的整合體。即時(shí)化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時(shí)采購(gòu)與零庫(kù)存（）
培養(yǎng)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)從下列方面著手：（）。
標(biāo)新立異戰(zhàn)略所能獲得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為：（）。
目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略中不同產(chǎn)業(yè)之間的橫向協(xié)同物流，處理的商品范圍比較廣，而且是企業(yè)更容易接受（）
在運(yùn)輸路徑規(guī)劃問(wèn)題中，盡管路線選擇問(wèn)題的種類繁多，但可以歸納為幾個(gè)基本類型，分別是：起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃和（）。