A.貢獻值
B.疊加值
C.背景值
D.預(yù)測值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.以主要航跡離跑道兩端側(cè)向各200m的范圍
B.以主要航跡離跑道兩端各1~2km、側(cè)向各6~12km的范圍
C.以主要航跡離跑道兩端各6~12km、側(cè)向各1~2km的范圍
D.以主要航跡離跑道兩端各2~10km、側(cè)向各2~4km的范圍
A.計算到LEPN為80dB的區(qū)域
B.計算到LWECPN為80dB的區(qū)域
C.計算到LEPN為70dB的區(qū)域
D.計算到LWECPN為70dB的區(qū)域
A.道路中心線外兩側(cè)300m以內(nèi)
B.道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)
C.道路邊界線外兩側(cè)200m以內(nèi)
D.道路紅線外兩側(cè)200m以內(nèi)
A.以建設(shè)項目邊界向外100m
B.以建設(shè)項目包絡(luò)線邊界向外200m
C.以建設(shè)項目邊界向外200m
D.以建設(shè)項目中心點向外200m
A.一級評價
B.二級評價
C.三級評價
D.二級或三級評價
最新試題
影響聲波傳播的各類參量包括()。
聲環(huán)境現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容有()。
機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容中,給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN)等聲級線圖應(yīng)該在()地形圖上繪制。
下列哪些是敏感建筑建設(shè)項目聲環(huán)境影響預(yù)測的內(nèi)容?()
聲環(huán)境影響評價的主要內(nèi)容包括()。
在聲環(huán)境預(yù)測過程中遇到的聲源往往是復(fù)雜的,需根據(jù)()把聲源簡化成點聲源,或線聲源,或面聲源。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》,下列哪些交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)屬4a類聲環(huán)境功能區(qū)?()
下列情況中不適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標準》的是()。
下列行為中適用于《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》(GB22337-2008)的是()。
戶外聲傳播聲級衰減的主要因素有()。