A、原型法
B、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計(jì)方法
C、面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)方法
D、CASE方法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.一致性
B.整合性
C.動(dòng)態(tài)性
D.銜接性
A.物流園區(qū)級(jí)信息平臺(tái)
B.物流中心級(jí)信息平臺(tái)
C.物流企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)
D.公用信息平臺(tái)
A.條碼
B.RF技術(shù)
C.EDI技術(shù)
D.GPS技術(shù)
A.Easy Data Interchange
B.Electronic Data Interchange
C.Electronic Data Interconnection
D.Easy Data Interconnection
A.地理信息系統(tǒng)
B.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
C.全球移動(dòng)電信系統(tǒng)
D.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
最新試題
物流信息平臺(tái)的特點(diǎn)包括（）。
及時(shí)管理方法與材料需求計(jì)劃相比較，及時(shí)管理方法（）。
傳統(tǒng)的庫(kù)存概念認(rèn)為庫(kù)存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）認(rèn)為庫(kù)存是浪費(fèi)，對(duì)企業(yè)來說是負(fù)擔(dān)，提倡“零庫(kù)存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。
EOS系統(tǒng)的目標(biāo)主要有（）。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的目標(biāo)是（）。
我國(guó)目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立，必然會(huì)極大地改善中國(guó)物流企業(yè)的利潤(rùn)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。這主要表現(xiàn)在（）。
公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)中的物流信息是指（）。
交易系統(tǒng)為供方和需方提供一個(gè)虛擬交易市場(chǎng)，雙方可發(fā)布和查詢供需信息，對(duì)自己感興趣的信息可與發(fā)布者進(jìn)一步洽談，交易系統(tǒng)可以為雙方進(jìn)行交易撮合。這是指公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的（）功能。
以下有關(guān)面向?qū)ο缶幊痰幕靖拍睿f法錯(cuò)誤的是：（）。
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中模塊（）。