A.技術(shù)環(huán)境
B.運輸用戶環(huán)境
C.供應(yīng)商環(huán)境
D.運輸企業(yè)環(huán)境
E.經(jīng)濟環(huán)境
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A.保護合法經(jīng)營者
B.保護貨主和旅客的合法權(quán)益
C.培育市場體系
D.保護正當競爭
E.維護運輸市場秩序
A.完全計劃調(diào)節(jié)模式
B.管理導(dǎo)向調(diào)節(jié)模式
C.純粹市場調(diào)節(jié)模式
D.計劃市場主輔調(diào)節(jié)模式
E.有計劃的市場調(diào)節(jié)模式
A.市場規(guī)模調(diào)控
B.市場結(jié)構(gòu)調(diào)控
C.客貨源調(diào)控
D.市場價格調(diào)控
E.市場行為調(diào)控
A.資源地區(qū)分布不均衡,自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化
C.社會物質(zhì)極大豐富
D.生產(chǎn)力布局和資源消費群體的空間分離
E.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價格上的差異
A.運輸流程與流向
B.運輸流量與價格
C.運輸需求量
D.運輸貨物的品種
E.運輸需求結(jié)構(gòu)
最新試題
用Dijkstra算法求圖4-3中從點v1,到點vn(n=1,…,8)的最短路線,圖4-3中直線上的數(shù)據(jù)表示相應(yīng)兩點間的距離。
如何正確理解運輸計劃的編制程序?
請分析:這些運輸服務(wù)會給客戶和海爾物流帶來什么利益?
我國運輸市場管理具有哪些特性?
根據(jù)我國《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責任期間,自接收貨物時起至交付貨物時止。
由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭等原因引起的運輸工具損失,保險人均可不負責賠償。
簡述運輸成本的分類。
論述運輸市場機制。
簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。
(1)運輸在供應(yīng)鏈中的重要作用主要體現(xiàn)在哪里?(2)上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的?