A.完全競爭的運輸市場
B.完全壟斷的運輸市場
C.壟斷競爭的運輸市場
D.寡頭壟斷的運輸市場
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A.經(jīng)營能力
B.運輸能力
C.市場競爭力
D.綜合能力
A.政治經(jīng)濟技術(shù)環(huán)境
B.運輸市場環(huán)境
C.資源環(huán)境
D.競爭環(huán)境
A.基價加附加價
B.運輸費加服務費
C.運輸費加保管費
D.運輸費加搬運費
A.稅金
B.稅金和利潤
C.利潤
D.運輸管理費
A.固定成本
B.變動成本
C.綜合成本
D.公共成本
最新試題
我國運輸市場管理具有哪些特性?
簡述運輸市場的涵義與特征。
運輸工具保險是以各類運輸工具,如汽車、飛機、船舶、火車等為保險標的的保險,保險人承保運輸工具因遭受自然災害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責任。
某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品,它下設三個生產(chǎn)點,每日的產(chǎn)量分別為:A1=5噸,A2=7噸,A3=8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點,各銷售點每日的銷量為:B=3噸,B2=4噸,B3=5噸,B4=8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。(根據(jù)題目要求,列出計算表達式并進行計算)請問:該公司應如何調(diào)運產(chǎn)品,才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下,使總運費最少。(建模)
論述運輸計劃的內(nèi)容構(gòu)成。
簡述運輸計劃編制的作用與任務,及其編制原則。
簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。
簡述水路貨物運輸中托運人的基本義務。
根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任,但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務。并且,承運人應對全程負責,承運人之間負有連帶責任。
試分析:近幾年來我國為什么要加快管道運輸?shù)慕ㄔO步伐?