單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)表述錯誤的是()。
A.簽訂一個運(yùn)輸合同,對貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)
B.采用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式來完成運(yùn)輸工作
C.由不同運(yùn)輸企業(yè)按照統(tǒng)一的公約共同完成全程運(yùn)輸工作
D.可實(shí)現(xiàn)"門到門"的運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中,承租人免責(zé)條款主要是針對出租人對目的港貨物行使的()。
A.留置權(quán)
B.扣留權(quán)
C.檢查權(quán)
D.提取變賣權(quán)
2.單項(xiàng)選擇題()是指實(shí)際完成貨物裝/卸時間提前于合同約定裝/卸時間的時間。
A.受約時間
B.宜載時間
C.速遣時間
D.滯期時間
3.單項(xiàng)選擇題波羅的海國際航運(yùn)公會參與制定的航次租船合同是()。
A.谷物泊位租船合同
B.C(礦石)7租船合同
C.北美化肥航次租船合同
D.美國威爾士煤炭合同
4.單項(xiàng)選擇題()是多式聯(lián)運(yùn)中通常使用的交接方式。
A.門到場交接
B.門到鉤交接
C.門到門交接
D.門到站交接
5.單項(xiàng)選擇題普通班輪運(yùn)輸中,發(fā)貨人憑經(jīng)船方簽署的大副收據(jù),向船公司或其代理公司換取()。
A.已裝船提單
B.下貨紙
C.場站收據(jù)
D.收貨單
最新試題
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是不可避免的,其原因是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)市場代理人主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)代理的主要類型有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
航次租船運(yùn)輸方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
適合集裝箱化貨物的條件是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
單據(jù)制作的一般要求()。
題型:多項(xiàng)選擇題
租箱人在租箱合同期滿之后作價買下所租用的箱子的方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CFS/CFS集裝箱運(yùn)輸條款是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
減少空箱調(diào)運(yùn)的組織技術(shù)措施。目前行之有效的辦法主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
海運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的核心是接受轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)船,具體包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題