A.進(jìn)入威脅
B.現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間爭(zhēng)奪的激烈程度
C.替代產(chǎn)品的壓力
D.買方與供方的侃價(jià)實(shí)力
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A.確定目標(biāo),層層分解
B.分析目標(biāo),設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)
C.實(shí)施目標(biāo),監(jiān)控考績(jī)
D.評(píng)定目標(biāo),獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)
A.核心企業(yè)
B.組織結(jié)構(gòu)
C.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)
D.客戶關(guān)系
A.返修
B.退貨
C.單證
D.周轉(zhuǎn)使用的包裝容器
E.廢料
A.原材料
B.在制品
C.半成品
D.產(chǎn)成品
E.人的勞動(dòng)
A.軍事領(lǐng)域
B.生產(chǎn)領(lǐng)域
C.流通領(lǐng)域
D.無(wú)形資產(chǎn)領(lǐng)域
E.生活領(lǐng)域
最新試題
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
CRM來(lái)源于營(yíng)銷管理。
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>