A.樹立現(xiàn)代物流理念,健全企業(yè)物流管理體制
B.樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識
C.加強物流成本的核算,建立成本考核制度
D.優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng),尋找降低成本的有效途徑
E.將企業(yè)的物流活動經(jīng)與生產(chǎn)和銷售活動連為一體
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流環(huán)境存在差異
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持
D.國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高
E.國際物流資金數(shù)量大
A.提前期的可靠性
B.安全交貨的可靠性
C.正確供貨的可靠性
D.正確發(fā)出訂單的可靠性
E.商品質(zhì)量的可靠性
A.干集裝箱
B.冷凍集裝箱
C.掛衣集裝箱
D.罐式集裝箱
E.航空集裝箱
A.采購
B.實物配送
C.顧客服務(wù)
D.物料計劃與控制
A.service
B.space
C.scaleoptimization
D.speed
最新試題
對于航空貨運組織的經(jīng)營方式正確的有()
揀貨作業(yè)時間的主要構(gòu)成包括()
()將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
以下關(guān)于班輪運輸描述正確的是()
關(guān)于托盤運輸?shù)恼f法,不正確的是()
同零擔(dān)快運系統(tǒng)的運行模式相比,整車運輸系統(tǒng)()
下列對于水路運輸?shù)拿枋稣_的是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
適合采用快速貨運系統(tǒng)運輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
物資保管質(zhì)量的三化是指()