A.物流環(huán)境存在差異
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.國(guó)際物流必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持
D.國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高
E.國(guó)際物流資金數(shù)量大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.提前期的可靠性
B.安全交貨的可靠性
C.正確供貨的可靠性
D.正確發(fā)出訂單的可靠性
E.商品質(zhì)量的可靠性
A.干集裝箱
B.冷凍集裝箱
C.掛衣集裝箱
D.罐式集裝箱
E.航空集裝箱
A.采購(gòu)
B.實(shí)物配送
C.顧客服務(wù)
D.物料計(jì)劃與控制
A.service
B.space
C.scaleoptimization
D.speed
A.供應(yīng)商選擇
B.供應(yīng)商評(píng)估
C.供應(yīng)商聯(lián)盟
D.供應(yīng)商績(jī)效管理
最新試題
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
CRM來(lái)源于營(yíng)銷管理。
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,不正確的是()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。