A.單品種、多批量
B.生產(chǎn)的均衡化
C.作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化
D.設(shè)備布置合理化
你可能感興趣的試題
A.均衡化生產(chǎn)
B.程序化作業(yè)
C.設(shè)備的合理布置
D.設(shè)備的快速裝換
A.準(zhǔn)時(shí)性
B.保證質(zhì)量
C.快速反應(yīng)性
D.通暢性
A.立體倉(cāng)庫(kù)
B.各類緩沖站
C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
D.運(yùn)輸設(shè)備
A.使分散的庫(kù)存得以集中
B.物流人員和物流設(shè)備得以重新配置和優(yōu)化組合
C.使企業(yè)單位存貨成本得以下降
D.理順了供應(yīng)關(guān)系
A.強(qiáng)制控制
B.目標(biāo)控制
C.程序控制
D.管理控制
最新試題
論述生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)。
討論生產(chǎn)線上物流矛盾的解決方法。
實(shí)施看板管理是有條件的，如（）等。如果這些先決條件不具備，看板管理就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，從而難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。
簡(jiǎn)述MRPⅡ系統(tǒng)的特點(diǎn)。
單件小批生產(chǎn)車間任務(wù)流動(dòng)模式一般分成（）。
生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)的要素包括（）。
車間在制品包括（）。
簡(jiǎn)述車間系統(tǒng)化配送的基礎(chǔ)性條件。
控制系統(tǒng)的組成要素包括（）。
現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)是由（）以及物流控制管理系統(tǒng)和物流信息管理系統(tǒng)組成。