A.自行車
B.摩托車
C.小汽車
D.大型汽車
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A.斜樓板式停車庫
B.螺旋坡道式停車庫
C.錯層式停車庫
D.直坡遭式停車庫
A.平行式
B.垂直式
C.斜放式
D.混合式
A.橫向視距限界
B.平面彎道視距限界
C.縱向視距限界
D.交叉口視距限界
E.會車視距限界
A.能適應同時停放不同車型的車輛的要求
B.停車帶和通道的寬度最小
C.通道寬度較寬,單位長度內停放的車輛最多
D.占用停車道寬度最大
E.用地緊湊且進出便利
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1200m
最新試題
常用的機動車坡道式停車庫包括()。
城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質、等級和功能要求,同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設施等方面的要求,其中對其基本原則描述正確的是()。
在立體交叉設計方面,對于互通式立交的設計車速來說,其立交直行車道的設計車速應采用主線設計車速,非定向匝道的設計車速取主線設計車速的()。
機動車的停車設施出入口不得設在()。
確定機動車車行道寬度應注意的問題論述,下列()條為妥。
對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說,直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出,其駛出端外緣線斜率為()。
屬于下列()情況之一時,城市道路宜設置人行天橋或地道。
對于平面交叉口改善來說,其平面交叉口改善的方法主要包括()。
機動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關系,有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點包括()。
平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉盤,就是在交叉口中央設置中心島,車輛環(huán)繞中心島做逆時針單向行駛,連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括()。