A.人工費(fèi)用
B.營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
C.倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用
D.財(cái)務(wù)費(fèi)用
E.其他費(fèi)用
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A.線性規(guī)劃
B.非線性規(guī)劃
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A.時(shí)間性價(jià)值
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.降低成本
D.空間性價(jià)值
A.以物流成本的形成階段作為控制對(duì)象
B.以物流的不同類別作為控制對(duì)象
C.以物流服務(wù)的不同功能作為控制對(duì)象
D.以物流的不同結(jié)構(gòu)作為控制對(duì)象
E.以物流成本的不同項(xiàng)目作為物流成本的控制對(duì)象
A.預(yù)測(cè)、計(jì)劃
B.成本計(jì)算、成本分析
C.成本信息反饋
D.成本決策
E.再預(yù)測(cè)
A.物流標(biāo)準(zhǔn)成本管理
B.物流成本預(yù)算管理
C.物流成本性態(tài)及盈虧平衡分析
D.物流責(zé)任成本管理
最新試題
物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為（）。
物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）包括（）。
物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括（）等。
在物流標(biāo)準(zhǔn)化的全部活動(dòng)中，貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點(diǎn)。如整個(gè)物流實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實(shí)施，可以（），獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
統(tǒng)一化和簡(jiǎn)化的區(qū)別在于（）。
簡(jiǎn)述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容？
物流標(biāo)準(zhǔn)包括（）。
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有（）。