單項(xiàng)選擇題當(dāng)保險(xiǎn)公估人的業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍與保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、商檢部門、船檢部門、質(zhì)檢部門等經(jīng)營范圍部分重疊時(shí),()。

A.應(yīng)該完全以保險(xiǎn)公估報(bào)告為準(zhǔn)
B.應(yīng)該完全以其他部門的檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)
C.既要肯定其他部門檢驗(yàn)結(jié)果的權(quán)威性,也要認(rèn)識到保險(xiǎn)公估人對投保標(biāo)的和受損標(biāo)查勘、鑒定的特殊性
D.當(dāng)二者沖突時(shí),全部作廢


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1.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)公司不能提供監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)的主要原因在于()。

A.不符合經(jīng)濟(jì)效益的原則
B.監(jiān)裝監(jiān)卸過程與保險(xiǎn)責(zé)任關(guān)系不大,無須保險(xiǎn)公司參與
C.不具備監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)的技術(shù)條件
D.不具有保險(xiǎn)公估人的獨(dú)立性和中立地位

2.單項(xiàng)選擇題通常保險(xiǎn)公估活動的監(jiān)裝監(jiān)卸業(yè)務(wù)的委托人不會是()。

A.保險(xiǎn)公司
B.船東或其代理人
C.發(fā)貨人
D.消費(fèi)者

3.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)公估人()沒有利益沖突的發(fā)貨人、收貨人、運(yùn)輸公司和保險(xiǎn)公司開展監(jiān)裝監(jiān)卸工作。

A.不能同時(shí)代表
B.可以同時(shí)代表
C.只能代表一方
D.不能代表任何一方

4.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)公估活動的監(jiān)裝監(jiān)卸業(yè)務(wù)主要與()有關(guān)。

A.海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
B.鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
C.航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)
D.公路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的貨物檢驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題監(jiān)裝監(jiān)卸是指對()進(jìn)行監(jiān)視和鑒證。

A.運(yùn)輸工具
B.標(biāo)的物
C.船東或其代理人
D.運(yùn)輸工具裝載、卸載標(biāo)的物

最新試題

出險(xiǎn)后不需要進(jìn)行理算和理賠,則可直接結(jié)案的情況是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公估報(bào)告的生效需要()。

題型:單項(xiàng)選擇題

不同的保險(xiǎn)標(biāo)的有不同的檢驗(yàn)方法,例如電子類部件的檢驗(yàn)方法有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于固定資產(chǎn)損失理算,分為()兩種情況考慮。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果保險(xiǎn)公估人員出具的是一份臨時(shí)支付報(bào)告,其報(bào)告內(nèi)容與初步保險(xiǎn)公估報(bào)告基本相同,但通常應(yīng)該把最后一項(xiàng)"損失估計(jì)額"改為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以保證被保險(xiǎn)人在遭受損失后能夠得到一定限度的補(bǔ)償為特點(diǎn)的賠償方式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公估人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,如果災(zāi)害事故尚未得到有效控制或者有繼續(xù)蔓延的趨勢,應(yīng)該會同委托人共同研究,采取更加有效的施救措施,但應(yīng)該盡量確保施救費(fèi)用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

委托人委托公估機(jī)構(gòu)進(jìn)行保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)后,其可以作為理賠的依據(jù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中若按照第一危險(xiǎn)賠償方式,當(dāng)損失金額高于保險(xiǎn)金額時(shí),則應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在保險(xiǎn)公估中,如果當(dāng)事人對檢驗(yàn)結(jié)果有重大分歧,那么正確的解決辦法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題