【背景資料】：
某安裝公司承接一商務(wù)樓（地上30層、地下2層）的電梯安裝工程，工程有32層32站曳引式電梯8臺，工期為叨天，開工時(shí)間為3月18日，其中6臺客梯需智能群控，2臺消防電梯需在4月3。日交付使用，并通過消防驗(yàn)收，在工程后期作為施工電梯使用．電梯并道的腳手架、機(jī)房及層門預(yù)留孔的安全技術(shù)措施由建筑公司實(shí)施．
安裝公司項(xiàng)目部進(jìn)場后，將擬按照的電梯工程，書面告知了電梯安裝工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督部門，并按合同要求編制了電梯施工方案和電梯施工進(jìn)度計(jì)劃（見表4)。電梯安裝前，項(xiàng)目部對機(jī)房的設(shè)備基礎(chǔ)、并道的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測，土建施工質(zhì)量均符合電梯安裝要求：曳引電機(jī)、轎廂、層門等部件外觀檢查合格，并采用建筑塔吊及施工升降機(jī)1各部件搬運(yùn)到位．安裝中，項(xiàng)目部重點(diǎn)關(guān)注了層門等部件的安全技術(shù)要求，消防點(diǎn)滴施工進(jìn)度計(jì)劃完成，并驗(yàn)收合格．施工進(jìn)度到客梯單機(jī)試運(yùn)行調(diào)試時(shí)，有一臺客梯轎廂晃動(dòng)厲害，經(jīng)檢查時(shí)候?qū)к壍陌惭b精度沒達(dá)到技術(shù)要求，安裝人員對導(dǎo)軌重新校正固定，單機(jī)試運(yùn)行合格，但導(dǎo)軌的校正固定，使單機(jī)試運(yùn)行比原工序多用了3天，其后面的工序〔群控試運(yùn)行調(diào)試、竣工驗(yàn)收）均按工序時(shí)間實(shí)施，電梯安裝工程比合同工期提前完工，交付業(yè)主．
【問題】：
1.電梯安裝前，項(xiàng)目部應(yīng)提供哪些安裝資料
2.項(xiàng)目部在機(jī)房、并道的檢查中，應(yīng)關(guān)注哪幾項(xiàng)安全技術(shù)措施？
3.消防電梯從開工到驗(yàn)收合格用了多少天？電梯安裝工程合同比合同工期提前了多少天？
4.影響導(dǎo)軌安裝精度的因素有幾個(gè)？
5.電梯完工后應(yīng)向哪個(gè)機(jī)構(gòu)申請消防驗(yàn)收？寫出電梯層門的驗(yàn)收要求．

【背景資料】：
某機(jī)電工程施工單位承包了一項(xiàng)設(shè)備總裝配廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，合同約定，鋼結(jié)構(gòu)主體材料H型鋼由建設(shè)單位供貨．根據(jù)住建部關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的規(guī)定，本鋼結(jié)構(gòu)工程為危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，施工單位按照該規(guī)定的要求，對鋼結(jié)構(gòu)安裝工程編制了專項(xiàng)方案，并按規(guī)定程序進(jìn)行了審批．
鋼結(jié)構(gòu)層架為衍架，跨度勸30m，上弦為弧線形，下旋為水平線，下弦安裝標(biāo)高危21m，單片衍架吊裝重量為28t，采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項(xiàng)目部采用2臺吊車抬吊的方法，選用60t汽車吊和50t汽車吊各一臺。根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)條件，60t吊車最大吊裝能力為15.7t，項(xiàng)目部認(rèn)為吊車的總吊裝能力大于析架總重最，滿足要求，并為之編寫了吊裝技術(shù)方案。
【施工過程中發(fā)生了如下事件】：
事件一：監(jiān)理工程師審查鋼結(jié)構(gòu)屋架吊裝方案時(shí)，認(rèn)為若不計(jì)索吊具重量，吊裝方案亦不可行。
事件二：監(jiān)理工程師在工程前期質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)用H型鋼沒有出廠合格證和材質(zhì)證明．也無其它檢重檢驗(yàn)記錄．建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，材料質(zhì)量由建設(shè)單位負(fù)責(zé)，并要求進(jìn)快進(jìn)行施工。施工單位認(rèn)為、型鋼是建設(shè)單位供料，又有其對質(zhì)量的承諾，因此僅進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)和外觀質(zhì)量檢查后就用于施工。
事件三：監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部在材料管理上有失控現(xiàn)象：鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)隊(duì)存在材料錯(cuò)用的。情況。追查原因是作業(yè)隊(duì)領(lǐng)料時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)工程的部分材料被承擔(dān)外圍工程的作業(yè)隊(duì)領(lǐng)走，所需材料存在較大缺口．為趕工程進(jìn)度，領(lǐng)用了項(xiàng)目部材料庫無標(biāo)說的材料，經(jīng)檢查，項(xiàng)目部無材料需用計(jì)劃。為此建立工程師要求整改。
【問題】：
1、除廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝外，至少還有哪項(xiàng)工程屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程？專項(xiàng)方案實(shí)施前應(yīng)由哪些人審核簽字？
2、通過計(jì)算吊裝載荷，說明鋼結(jié)構(gòu)屋架起重吊裝方案為什么不可行？
3、事件二中，施工單位對建設(shè)單位供應(yīng)的片型鋼放寬驗(yàn)收要求的做法是否正確？說明理由．說明理由。施工單位對這批日型鋼還應(yīng)做出哪些檢驗(yàn)工作？
4、針對事件三所述的材料管理失控現(xiàn)象，項(xiàng)目部材料管理上應(yīng)做哪些改進(jìn)？

【背景資料】：
某安裝公司承擔(dān)某市博物館機(jī)電安裝工程總承包施工，該工程建筑面積32000㎡，施工內(nèi)容包括：給排水、電氣、通風(fēng)空調(diào)、消防、建筑智能化工程，工程于2010年8月開工，2011年7月竣工，計(jì)劃總費(fèi)用2100萬元．
施工過程中項(xiàng)目部繪制了進(jìn)度和費(fèi)用的S形曲線（見圖1)，對工程進(jìn)度和費(fèi)用偏差進(jìn)行分析：通風(fēng)空調(diào)工程于2011年6月進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，安裝公司主要考核了室內(nèi)空氣溫度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并做了1D小時(shí)帶冷源的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
工程竣工驗(yàn)收合格后，建設(shè)方立即向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)報(bào)送了工程竣工驗(yàn)收報(bào)告，有防火性能要求的建筑構(gòu)件、建筑材料、室內(nèi)裝飾材料符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的證明文件、施工和監(jiān)測單位的合法身份證明及資質(zhì)等級證明文件等資料，申請備案。
【問題】：
1.計(jì)算工程施工到第10個(gè)月時(shí)，項(xiàng)目部的進(jìn)度偏差和費(fèi)用偏差．
2．通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試中還有哪些考核指標(biāo)？
3．建設(shè)方申請消防竣工驗(yàn)收備案是否正確？說明理由.
4．消防竣工驗(yàn)收還應(yīng)提交哪些資料？