單項(xiàng)選擇題國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是在()等成組化運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種新型運(yùn)輸方式。

A.集裝箱
B.汽車(chē)
C.飛機(jī)
D.輪船


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1.單項(xiàng)選擇題郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別主要包括()。

A.郵包基本險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)
B.郵包一切險(xiǎn)和郵包附加險(xiǎn)
C.郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)
D.郵包綜合險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)

2.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的責(zé)任起訖采用()條款的規(guī)定。

A.門(mén)對(duì)門(mén)
B.船對(duì)倉(cāng)
C.站對(duì)站
D.倉(cāng)至倉(cāng)

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)僅限于()運(yùn)輸方式,并適當(dāng)加收保費(fèi)。

A.機(jī)動(dòng)車(chē)
B.非機(jī)動(dòng)車(chē)
C.電車(chē)
D.火車(chē)

5.單項(xiàng)選擇題陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任在被保險(xiǎn)貨物未被運(yùn)抵保單載明的目的地倉(cāng)庫(kù)時(shí),以()滿(mǎn)60天為止。

A.運(yùn)輸工具抵達(dá)目的地車(chē)站
B.被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載車(chē)站
C.被保險(xiǎn)貨物進(jìn)行非正常運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存
D.被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車(chē)站全部卸離車(chē)輛后

最新試題

國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人在接到相關(guān)索賠單證后.應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議,應(yīng)在()天內(nèi)賠付。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用()方式承保。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中運(yùn)雜費(fèi)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,()可單獨(dú)承保。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下,下列()是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)()年不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提供必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,按運(yùn)輸工具的不同分類(lèi),下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起,被保險(xiǎn)人應(yīng)在()天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同有關(guān)檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)受損的貨物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任,不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題