A.鐵路運(yùn)輸貨物保險主要承保利用火車運(yùn)輸?shù)呢浳铩Ｔ诖嘶A(chǔ)上還衍生出鮮活貨物運(yùn)輸保險和行包保險等獨(dú)立的險種
B.水路運(yùn)輸貨物保險是以水上運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU標(biāo)的的一種保險
C.公路運(yùn)輸貨物保險承保公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，保險責(zé)任與鐵路運(yùn)輸貨物保險的保險責(zé)任完全相同
D.航空運(yùn)輸貨物保險專門承保航空運(yùn)輸?shù)呢浳?，其?zé)任范圍除了自然災(zāi)害或意外事故外，還包括雨淋、滲漏、破碎、偷盜或提貨不著等風(fēng)險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.保險貨物本身的缺陷或自然耗損，以及由于包裝不善所致的損失
B.投保人或被保險人的故意行為或違法犯罪行為
C.市價跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失
D.由于自然災(zāi)害引起的損失
A.10
B.15
C.20
D.25
A.由于飛機(jī)遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在3個月以上），在危難中發(fā)生卸載以及遭遇惡劣氣候或其他風(fēng)險事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失
B.因遭受火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地面陷落、崖崩等所造成的貨物損失
C.因受震動、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損害以及由此而引起包裝破裂而造成貨物的散失
D.地震造成的損失
A.1
B.2
C.3
D.4
A.按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失計(jì)算賠償金額，但最高賠償金額以保險金額為限
B.保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險金額與保險價值的比例計(jì)算賠償金額
C.如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟
D.被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任
最新試題
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險中，被保險貨物運(yùn)抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在（）天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同有關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)受損的貨物。
我國陸上運(yùn)輸貨物保險基本險的保險期限是（）。
根據(jù)國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險實(shí)踐，運(yùn)輸貨物的保險價值通常按照（）確定。
被保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說法不正確的是（）。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險中，（）可單獨(dú)承保。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險中，投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應(yīng)（）。
（）不是國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險的保險責(zé)任。
在國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險中，如果保險貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險金額為2200美元，運(yùn)輸途中損失5箱，按發(fā)票價值計(jì)算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
我國陸上運(yùn)輸貨物保險基本險的索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后算起，最多不超過（）。