單項(xiàng)選擇題一批從上海至倫敦的工藝品投保了海上運(yùn)輸保險(xiǎn)一切險(xiǎn)。海輪于2010年6月8日到倫敦港，貨物于2010年6月11日全部卸離海輪，堆放在碼頭貨棚內(nèi)，如果貨物被收貨人于2010年6月20日分散轉(zhuǎn)運(yùn)，其中2／3于2010年7月10日運(yùn)抵倫敦收貨人倉(cāng)庫(kù)，則保險(xiǎn)責(zé)任終止日為（）。

A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2／3被運(yùn)抵倫敦收貨人倉(cāng)庫(kù)的貨物于2010年7月10日終止，其余部分于2010年6月20日終止


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1.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)條款確定了海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限？（）

A.門(mén)對(duì)門(mén)條款
B.站至站條款
C.倉(cāng)至倉(cāng)條款
D.舷至舷條款

4.單項(xiàng)選擇題海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)期限的劃分采用（）方式。

A.倉(cāng)至倉(cāng)
B.水面危險(xiǎn)
C.站至站
D.舷對(duì)舷

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我國(guó)陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限是（）。

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國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)選擇保險(xiǎn)方式的決定因素不正確的是（）。

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被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說(shuō)法不正確的是（）。

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根據(jù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)踐，運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)價(jià)值通常按照（）確定。

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國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，按運(yùn)輸工具的不同分類，下列說(shuō)法不正確的是（）。

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關(guān)于國(guó)內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的除外責(zé)任，不正確的是（）。

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海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)賠償中受損貨物的殘值的確定方式不正確的是（）。

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國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般采用（）方式承保。

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（）不是國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。

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國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中運(yùn)雜費(fèi)不包括（）。

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