A.假設(shè)全損
B.實際全損
C.部分損失
D.推定全損
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A.推定全損
B.部分損失
C.實際全損
D.共同損失
A.賠償8萬元,保險責(zé)任仍然有效
B.賠償8萬元,保險責(zé)任終止
C.賠償3萬元,保險責(zé)任終止
D.賠償3萬元,保險責(zé)任仍然有效
A.第一次保險事故是全賠
B.第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
C.第一次、第二次賠款額加免賠額之和小于或等于保險金額
D.第二次事故是部分全損
A.出險時新車購置價
B.保險金額與出險時新車購置價比例
C.投保時新車購置價
D.保險金額與投保時新車購置價比例
A.實際修復(fù)費用
B.出險時新車購置價
C.投保時新車購置價
D.保險金額乘賠付率
最新試題
某船投保了遠(yuǎn)洋船舶保險,當(dāng)保險期限屆滿時,被保險船舶還在航行途中,若在此期間該船發(fā)生了全部損失,要求保險人履行賠償責(zé)任,則該船應(yīng)()。
我國遠(yuǎn)洋船舶保險包括()。
被保險船舶在預(yù)計到達(dá)目的港日期超過(),尚未得到它的行蹤消息時,保險人可按全部損失賠償。
以飛機乘客為保險對象的一種航空責(zé)任保險稱為()。
無論飛機是全損還是部分損失,保險人均負(fù)責(zé)賠償施救費用,通常按保險金額的()支付。
旅客法定責(zé)任保險的保險費一般按飛行公里數(shù)計算,收取保險費的辦法是在年初按全年預(yù)計保險費的()預(yù)收,到保險期限屆滿時,再根據(jù)實際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
飛機機身及零配件保險采取的是()。
下列哪項屬于保險人在碰撞責(zé)任項下不予賠償?shù)膿p失、費用和責(zé)任?()
沿海內(nèi)河船舶保險中,船舶在航行中船員和船舶同時失蹤,失蹤滿()以上稱為失蹤,屬于保險責(zé)任。
購買飛機時的實際價值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價值是()。