A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的規(guī)定或有關(guān)合同
C.交叉責(zé)任制
D.過錯(cuò)責(zé)任制
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A.分?jǐn)傌?zé)任制
B.單一責(zé)任制
C.交叉責(zé)任制
D.過錯(cuò)責(zé)任制
A.被保險(xiǎn)人
B.空中交通指揮
C.航空公司
D.保險(xiǎn)人
A.由于使用或擁有飛機(jī)、飛機(jī)部件造成的責(zé)任事故
B.在被保險(xiǎn)人經(jīng)營業(yè)務(wù)的機(jī)場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的事故
C.由于使用或經(jīng)營飛機(jī)或由于從事空中運(yùn)輸事業(yè)而提供貨物、服務(wù)而發(fā)生的事故
D.清理殘骸費(fèi)用
A.飛機(jī)承運(yùn)貨物責(zé)任保險(xiǎn)
B.機(jī)組人員人身意外傷害保險(xiǎn)
C.飛機(jī)旅客人身意外傷害保險(xiǎn)
D.喪失執(zhí)照保險(xiǎn)
A.飛機(jī)的飛行年限
B.飛機(jī)的型號(hào)
C.有關(guān)國家對(duì)人身傷亡賠償限額的規(guī)定
D.旅客的構(gòu)成
最新試題
自2008年2月1日零時(shí)起，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額（）元人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期超過（），尚未得到它的行蹤消息時(shí)，保險(xiǎn)人可按全部損失賠償。
飛機(jī)戰(zhàn)爭和劫持險(xiǎn)一般作為（）。
沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)中，船舶在航行中船員和船舶同時(shí)失蹤，失蹤滿（）以上稱為失蹤，屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
甲車向保險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)責(zé)任限額為50000元。甲車在行使中與乙車相撞，甲車車輛損失8000元，車上貨物損失2000元，乙車車輛損失4000元，車上貨物損失6000元。交通管理部分裁定甲、乙兩車負(fù)同等責(zé)任，則保險(xiǎn)人的賠款為（）元。
無論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
保險(xiǎn)人正式接受委付后，對(duì)于所委付的財(cái)產(chǎn)將（）。
我國沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)主要包括（）。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險(xiǎn)，該船已使用2年，在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險(xiǎn)船舶的保險(xiǎn)金額為10000萬元，而出險(xiǎn)時(shí)新船的市場(chǎng)價(jià)為15000萬元。不計(jì)殘值，那么在1萬元的免賠規(guī)定下，保險(xiǎn)人的賠償金額是（）萬元。
一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險(xiǎn)而言______。（）