A.飛機承運貨物責任保險
B.機組人員人身意外傷害保險
C.飛機旅客人身意外傷害保險
D.喪失執(zhí)照保險
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.飛機的飛行年限
B.飛機的型號
C.有關國家對人身傷亡賠償限額的規(guī)定
D.旅客的構成
A.機械失靈、自然磨損、內在缺陷
B.被保險飛機起飛后失蹤,并且在10天之內未得到任何行蹤消息所構成的損失
C.由于發(fā)動機吸入石子、灰塵、沙土、冰塊等而造成發(fā)動機的損失
D.存?zhèn)}零備件、設備無法解釋的減少、丟失或者在清倉時發(fā)現(xiàn)的短少
A.200%
B.250%
C.150%
D.100%
A.飛機產品責任保險
B.戰(zhàn)爭和劫持險
C.飛機旅客人身意外傷害保險
D.旅客法定責任保險
A.飛機產品責任保險
B.飛機試飛保險
C.飛機旅客人身意外傷害保險
D.旅客法定責任
最新試題
遠洋船舶保險中,()是指以時間作為保險責任起訖期限的保險。
下列各項中,屬于飛機機身(零備件)一切險的保險責任的是()。
我國遠洋船舶保險包括()。
被保險船舶在預計到達目的港日期超過(),尚未得到它的行蹤消息時,保險人可按全部損失賠償。
一切險和全損險就承保范圍而言______,就承保風險而言______。()
下列哪項屬于保險人在碰撞責任項下不予賠償的損失、費用和責任?()
飛機戰(zhàn)爭和劫持險一般作為()。
船長、船員未經船東或船舶保險人同意,擅自將船詐售或抵押給他人侵占價款,保險公司對此類風險事故應采?。ǎ┑奶幚矸绞健?/p>
保險船舶在可航水域遭受保險風險,致使船舶處于危險局面,借助第三者提供幫助,使船舶脫險而引起的必要的合理費用是()。
()承保被保險船舶因遭受保險范圍內的風險而導致的全部損失,包括實際全損和推定全損。