多項(xiàng)選擇題從企業(yè)物流作業(yè)管理的角度出發(fā),對(duì)物流作業(yè)管理的優(yōu)化實(shí)施,通常采用()方式以實(shí)現(xiàn)作業(yè)鏈整體最優(yōu)和總成本最低。

A.作業(yè)提速
B.作業(yè)消除
C.作業(yè)選擇
D.作業(yè)減少
E.作業(yè)分享


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1.多項(xiàng)選擇題物流作業(yè)管理的目標(biāo)主要包括()。

A.快速響應(yīng)
B.最小變異
C.最低庫(kù)存
D.作業(yè)數(shù)量多
E.逆向物流支持

2.多項(xiàng)選擇題物流作業(yè)管理是對(duì)具體的物流作業(yè)展開一系列的管理工作,強(qiáng)調(diào)()。

A.低庫(kù)存
B.低成本
C.高質(zhì)量
D.作業(yè)質(zhì)量
E.快速響應(yīng)

3.多項(xiàng)選擇題一個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略思想主要應(yīng)該包括()。

A.傳統(tǒng)觀念
B.競(jìng)爭(zhēng)觀念
C.服務(wù)觀念
D.市場(chǎng)營(yíng)銷觀念
E.創(chuàng)新觀念

4.多項(xiàng)選擇題物流戰(zhàn)略管理由()構(gòu)成。

A.物流戰(zhàn)略目標(biāo)
B.物流戰(zhàn)略制定
C.物流戰(zhàn)略實(shí)施
D.物流戰(zhàn)略控制與調(diào)整
E.物流戰(zhàn)略反饋

5.多項(xiàng)選擇題物流戰(zhàn)略管理的主要特征是()。

A.目的性
B.短暫性
C.競(jìng)爭(zhēng)性
D.系統(tǒng)性
E.風(fēng)險(xiǎn)性

最新試題

以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對(duì)于倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn),利于通風(fēng)采光的擺放方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于物流成本特性的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題