A.快速響應(yīng)
B.最小變異
C.最低庫存
D.作業(yè)數(shù)量多
E.逆向物流支持
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A.低庫存
B.低成本
C.高質(zhì)量
D.作業(yè)質(zhì)量
E.快速響應(yīng)
A.傳統(tǒng)觀念
B.競爭觀念
C.服務(wù)觀念
D.市場營銷觀念
E.創(chuàng)新觀念
A.物流戰(zhàn)略目標(biāo)
B.物流戰(zhàn)略制定
C.物流戰(zhàn)略實施
D.物流戰(zhàn)略控制與調(diào)整
E.物流戰(zhàn)略反饋
A.目的性
B.短暫性
C.競爭性
D.系統(tǒng)性
E.風(fēng)險性
A.成本最小
B.投資最少
C.提高服務(wù)
D.成本適當(dāng)
E.投資適當(dāng)
最新試題
下列為構(gòu)成物流向量的三個數(shù)量特征之一的是()
在鐵路運輸運費計算中,對于不同運價等級的貨物,以一批按整車托運的,或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運的,其運價等級和運費率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別,下列正確的是()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯誤的是()
對于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
冷藏庫的溫度一般是()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()
下列關(guān)于商品入庫作業(yè)說法正確的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯誤的是()