單項(xiàng)選擇題甲、乙兩車車主均于2007年11月28日分別向X、Y兩保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。甲車為一輛4座小轎車，乙車為貨車。甲車車主另向X保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為20萬元，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額為10萬元。乙車未買機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期間，甲車在一次行駛中與乙車相撞，并引起火災(zāi)，甲車全部燒毀，損失金額為20萬元，無殘值；甲車上1位乘客和司機(jī)丙某受傷支付醫(yī)療費(fèi)用16000元；乙車車損6萬元，無殘值；乙車上的人員受傷支付醫(yī)療費(fèi)用9000元。經(jīng)交通營(yíng)理部門鑒定，甲車負(fù)80%責(zé)任，乙車負(fù)20%責(zé)任。根據(jù)以上資料，回答下列問題：根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定，X保險(xiǎn)公司對(duì)甲車車輛損失險(xiǎn)的賠償金額的計(jì)算公式為（）。

A.（20萬元-Y保險(xiǎn)公司按交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)甲車賠償?shù)能囕v損失）×80%×（1-免賠率）
B.（20萬元-Y保險(xiǎn)公司按交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)甲車賠償?shù)能囕v損失）×80%
C.（20萬元-Y保險(xiǎn)公司按交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)甲車賠償?shù)能囕v損失）×20%×（1-免賠率）
D.（20萬元-Y保險(xiǎn)公司按交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)甲車賠償?shù)能囕v損失）×20%


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1.單項(xiàng)選擇題甲、乙兩車車主均于2007年11月28日分別向X、Y兩保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。甲車為一輛4座小轎車，乙車為貨車。甲車車主另向X保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為20萬元，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額為10萬元。乙車未買機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期間，甲車在一次行駛中與乙車相撞，并引起火災(zāi)，甲車全部燒毀，損失金額為20萬元，無殘值；甲車上1位乘客和司機(jī)丙某受傷支付醫(yī)療費(fèi)用16000元；乙車車損6萬元，無殘值；乙車上的人員受傷支付醫(yī)療費(fèi)用9000元。經(jīng)交通營(yíng)理部門鑒定，甲車負(fù)80%責(zé)任，乙車負(fù)20%責(zé)任。根據(jù)以上資料，回答下列問題：根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定，X保險(xiǎn)公司對(duì)甲車第三者責(zé)任險(xiǎn)（商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)）的賠償金額的計(jì)算公式為（）。

A.（6.9萬元-X保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)乙車賠償?shù)乃袚p失）×80%×（1-免賠率）
B.（6.9萬無-X保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)乙車賠償?shù)乃袚p失）×80%
C.（6.9萬元-Y保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)甲車賠償?shù)乃袚p失）×20%×（1-免賠率）
D.（6.9萬元-Y保險(xiǎn)公司依據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)甲車賠償?shù)乃袚p失）×20%

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于飛機(jī)保險(xiǎn)的安全獎(jiǎng)勵(lì)，下列表述正確的有（）。

A.保險(xiǎn)飛機(jī)全年沒有發(fā)生賠款，年終可退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的25%
B.雖發(fā)生賠款，但賠款低于保險(xiǎn)費(fèi)的30%，退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的15%
C.保險(xiǎn)飛機(jī)全年沒有發(fā)生賠款，年終可退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的30%
D.雖發(fā)生賠款，但賠款低于保險(xiǎn)費(fèi)的30%，退回全年保險(xiǎn)費(fèi)的25%
E.賠款達(dá)到保費(fèi)的30%，則不退費(fèi)

3.多項(xiàng)選擇題飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)承保責(zé)任一般包括（）。

A.清理殘骸的合理費(fèi)用
B.飛機(jī)起飛后超過規(guī)定時(shí)間尚未得到行蹤消息所構(gòu)成的失蹤損失
C.因意外事故引起飛機(jī)拆卸、重裝和運(yùn)輸費(fèi)用
D.飛機(jī)在地面上造成任何設(shè)備、人員、飛機(jī)等損失
E.飛機(jī)在飛行、滑行中以及在地面上，因自然災(zāi)害或意外事敵造成飛機(jī)及其附件的損失

4.多項(xiàng)選擇題飛機(jī)發(fā)生索賠時(shí)，承保人應(yīng)根據(jù)申請(qǐng)和現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，及檢驗(yàn)人員提供的全部資料進(jìn)行研究，然后決定索賠是否成立。具體而言，保險(xiǎn)人要弄清的情況有（）。

A.檢驗(yàn)人員是否具有勘察的工作經(jīng)歷
B.出險(xiǎn)時(shí)，保單是否有效
C.事故是否發(fā)生在保單規(guī)定的責(zé)任范圍以內(nèi)
D.飛行員是否符合條件
E.出險(xiǎn)飛機(jī)是否屬于保單項(xiàng)下承保的

5.多項(xiàng)選擇題飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)的責(zé)任免除有（）。

A.戰(zhàn)爭(zhēng)和軍事行動(dòng)
B.清理殘骸的合理費(fèi)用
C.被保險(xiǎn)人的故意飛行
D.飛機(jī)任何部件的自然磨損或制造及結(jié)構(gòu)缺陷
E.飛機(jī)受損后引起被保險(xiǎn)人停航、停運(yùn)等間接損失

最新試題

如果該飛機(jī)在滑行中發(fā)生意外事故使起落架受損造成損失100萬元，按最高免賠額來計(jì)算，該航空公司應(yīng)自負(fù)免賠額（）萬元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定，車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定，X保險(xiǎn)公司對(duì)甲車車輛損失險(xiǎn)的賠償金額的計(jì)算公式為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲廠應(yīng)賠付乙廠（）元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)乙廠車損和第三者責(zé)任賠款為（）元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的主要特點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)中保險(xiǎn)船舶發(fā)生碰撞，但保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

如果該飛機(jī)發(fā)生意外事故采取施救、保護(hù)措施，所支出的合理費(fèi)用，最高不能超出（）萬元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)甲廠車損和第三者責(zé)任賠款為（）元。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題