A.輪廓算術(shù)平均偏差
B.微觀不平度
C.輪廓最大高度
D.輪廓最低高度
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A.尺寸數(shù)字、尺寸單位、尺寸界線
B.尺寸界線、尺寸數(shù)字、指示箭頭
C.尺寸界線、尺寸線和箭頭、尺寸數(shù)字
D.尺寸界線、尺寸數(shù)字和單位、尺寸線
A.局部剖視圖
B.全剖視圖
C.半剖視圖
D.旋轉(zhuǎn)剖視圖
A.接回油孔
B.接進(jìn)油孔
C.打開
D.關(guān)閉
A.動(dòng)力
B.執(zhí)行
C.控制
D.輔助
A.密封容積的變化
B.油液內(nèi)部的壓力
C.油液流量的變化
D.傳動(dòng)元件
最新試題
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動(dòng)力排出法。
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。()
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的()是否正常。
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大,容積系數(shù)較低,一般在()
汽車在翻漿路面行駛時(shí),正確的操作是()。