A.會計成本
B.增量成本
C.決策成本
D.固定成本
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A.340
B.343
C.374
D.383
A.FM
B.TRM
C.FPM
D.TPL
A.崗位數(shù)
B.班次數(shù)
C.出勤率
D.出工率
A.勞動保險費
B.出差補助
C.津貼和補貼
D.買斷工齡費
A.{每一車輛公里平均支出×空率/重車動載重+每一總重噸公里平均支出×[1+車輛自重×空率/重車動載重]}×運行噸公里對計費噸公里比例系數(shù)
B.{每一車輛公里平均支出×(1-空率)/重車動載重+每一總重噸公里平均支出×[1+車輛自重×(1-空率)/重車動載重]}×運行噸公里對計費噸公里比例系數(shù)
C.{每一車輛公里平均支出×(1+空率)/重車動載重+每一總重噸公里平均支出×[1+車輛自重×(1+空率)/運用車動載重]}×運行噸公里對計費噸公里比例系數(shù)
D.{每一車輛公里平均支出×(1+空率)/重車動載重+每一總重噸公里平均支出×[1+車輛自重×(1+空率)/重車動載重]}×運行噸公里對計費噸公里比例系數(shù)
最新試題
建設項目財務評價的主要判斷參數(shù)有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
該企業(yè)全年的人事費用率為()。
企業(yè)財務費用包括()等。
該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉(zhuǎn)量為()萬換算噸公里。
機車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響,其中與運輸成本呈反方向變化的指標有()。
美國鐵路貨物運價的類型有()。
該長期借款的實際利率為()。
關(guān)于長期借款的成本和利息,下列正確的有()。
鐵路運價的形式包括()、分線運價和地方鐵路運價等。