多項選擇題質(zhì)量管理中常用統(tǒng)計工具有_______。
A.排列圖
B.因果圖
C.分層圖
D.直分圖
E.散布圖
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1.多項選擇題慢性質(zhì)量事故的特點有_______。
A.事故原因不明
B.影響不易引人注意
C.持續(xù)時間長
D.突發(fā)性
2.多項選擇題整個運輸生產(chǎn)過程中用到的質(zhì)量信息,按其性質(zhì)和作用可分為_______。
A.質(zhì)量動態(tài)信息
B.質(zhì)量指令信息
C.質(zhì)量靜態(tài)信息
D.質(zhì)量反饋信息
3.多項選擇題下列屬貨物托運人的責任的是_______。
A.貨物托運要求
B.預(yù)定艙位
C.填制貨物托運書
D.交納預(yù)付款
4.多項選擇題下列屬于運價的基本要素的有_______。
A.運價本身
B.最大允許里程
C.最小允許里程
D.實際客票的里程
5.多項選擇題飛機的平衡包括_______。
A.俯仰平衡
B.方向平衡
C.落地平衡
D.橫側(cè)平衡
最新試題
混載貨物中不得包括()。
題型:多項選擇題
如果付費方式發(fā)生變更,即付費方式從到付改為預(yù)付,DD應(yīng)向()結(jié)算。
題型:單項選擇題
操作者C所出的各種類型的差錯很可能屬于()。
題型:單項選擇題
該客票的開賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
第3種類型的差錯很可能屬于()。
題型:單項選擇題
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運單上運費少計,最終應(yīng)由()承擔責任。
題型:單項選擇題
操作者D所出的第4種類型的差錯很可能屬于()。
題型:單項選擇題
該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為()kg。
題型:單項選擇題
航空運輸市場供給是()。
題型:單項選擇題
如果將7人所出的差錯按人進行分類(分層),并作排列圖,則位于排列圖中的主要因素包括()。
題型:單項選擇題