A.旅客的性別
B.旅客的身份
C.旅客的目的地
D.旅客的旅行目的
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A.病殘旅客
B.孕婦
C.額外占座旅客
D.身份特殊旅客
A.機(jī)隊(duì)的結(jié)構(gòu)
B.機(jī)隊(duì)規(guī)劃
C.機(jī)隊(duì)的規(guī)模
D.飛機(jī)選擇
A.海上運(yùn)輸保險(xiǎn)
B.陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)
C.內(nèi)陸運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.海陸運(yùn)輸保險(xiǎn)
A.存貨資金
B.后備資金
C.定額資金
D.固定資金
A.定額流動(dòng)資金
B.非定額流動(dòng)資金
C.非間歇資金
D.定額資金
最新試題
下列關(guān)于航空運(yùn)輸業(yè)中質(zhì)量的說(shuō)法正確的有()。
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
在計(jì)算單程的國(guó)際運(yùn)價(jià)時(shí),需要進(jìn)行的檢查有()。
該差錯(cuò)矩陣表中包含的差錯(cuò)種類(lèi)有()。
對(duì)航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通??煞譃椋ǎ?/p>
在比例分?jǐn)傔^(guò)程中,其他航段航空公司認(rèn)可的BKK—KHI航段承運(yùn)人應(yīng)為()。
運(yùn)輸需求的種類(lèi)繁多,其中貨運(yùn)需求的類(lèi)型包括()。
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計(jì),最終應(yīng)由()承擔(dān)責(zé)任。
一般來(lái)講,控制過(guò)程都要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟,包括()。
航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下,反映()之間關(guān)系的表格。