A.瀝青加熱溫度
B.攤鋪溫度
C.碾壓溫度
D.開放交通溫度
E.瀝青混合料出廠溫度
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A.龜裂
B.縮縫
C.反射裂縫
D.漲縫
A.足夠拌合時間
B.裝料分為前中后進行
C.控制碾壓溫度
D.碾壓要及時
A.各階段溫度都高
B.除攤鋪溫度高外其余各階段溫度相同
C.除開放交通溫度相同外其余各階段溫度都高
D.除集料加熱溫度高外其余各階段溫度相同
A.膠輪壓路機
B.組合式壓路機
C.振動壓路機以低頻率高振幅
D.振動壓路機以高頻率低振幅
A.檢測濕度的裝置
B.檢測溫度的裝置
C.檢測密度的裝置
D.檢測裹覆度的裝置
最新試題
壓路機應以()的速度碾壓,壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定,兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進,橫向不得在相同的斷面上。
高速公路瀝青路面應加強施工過程質量控制,實行()質量管理。
公路施工的關鍵工序或()宜拍攝照片或進行錄像,作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。
交工驗收時可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實測路面的()或總彎沉。
已拌好的冷拌瀝青混合料應立即運至現(xiàn)場進行攤鋪,并在()結束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料,應予廢棄。
施工管理與質量檢查報告應包括施工管理體制、質量保證體系、施工質量目標、試驗段鋪筑報告、施工前及施工中材料質量檢驗結果()、施工過程中工程質量檢查結果()、工程交工驗收質量自檢結果()、工程質量評價,以及原始記錄在案、相冊、錄像等各種附件。
高速公路瀝青路面的施工,利用計算機實行動態(tài)質量管理,并計算平均值、極差、標準差及()以及各項指標的合格率。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青路面,分為()。
熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗段鋪筑分()兩個階段
工程結束后,施工企業(yè)應根據國家竣工文件編制的規(guī)定,提出施工總結報告及若干個專項報告,連同(),形成完整的施工資料檔案。