A.檢測(cè)濕度的裝置
B.檢測(cè)溫度的裝置
C.檢測(cè)密度的裝置
D.檢測(cè)裹覆度的裝置
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A.耐磨性好
B.接縫處理方便
C.減少低溫開(kāi)裂
D.耐久性好
A.石屑或砂
B.填料
C.乳化瀝青
D.外加劑和水
E.石灰
A.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
B.無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層
C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
D.半剛性基層上鋪筑瀝青層
E.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面
A.SMA
B.瀝青貫入式
C.瀝青碎石
D.瀝青表處
E.SAC
A.和路面橫坡一致
B.與路線縱坡一致
C.0.3%
D.0.3%~3%
最新試題
瀝青路面選擇合理的壓路機(jī)()及初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。
公路施工的關(guān)鍵工序或()宜拍攝照片或進(jìn)行錄像,作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。
水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時(shí),砼橋面板表面應(yīng)作()處理,清除浮漿,除去過(guò)高的突出部位。
壓路機(jī)不得在()路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不得散落礦料、油料等雜物。
交工驗(yàn)收時(shí)可選擇貝克曼或連續(xù)式彎沉儀實(shí)測(cè)路面的()或總彎沉。
各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查,各種礦料是以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一"批"瀝青是指從同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入()的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。
高速公路的礦料級(jí)配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗(yàn)和()的雙重檢驗(yàn)控制,互相校核。
瀝青路面正式開(kāi)工前,各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果,及據(jù)此進(jìn)行的()配合比設(shè)計(jì)和()配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告,待取得正式認(rèn)可后,方可使用。
石油瀝青加工及瀝青混合料()應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。
工程結(jié)束后,施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家竣工文件編制的規(guī)定,提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告,連同(),形成完整的施工資料檔案。