A.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)通信規(guī)則和保密規(guī)定，確保機(jī)密安全。不得透漏或變相透漏來往電話.或傳真內(nèi)容
B.當(dāng)本船遭受海難或發(fā)生其他危險(xiǎn)情況應(yīng)親自在電臺(tái)值守，不得擅離職守
C.棄船時(shí)營(yíng)銷會(huì)秘密以上等級(jí)的文件資料，親子攜帶無線電通信日志電臺(tái)執(zhí)照，按船長(zhǎng)命令離船
D.按規(guī)定處理開放的公共業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)其他船舶的電話、電傳和傳真業(yè)務(wù)
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A.開飯前的安全監(jiān)察
B.通信設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除，確實(shí)無法修復(fù)應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)并提出處理意見
C.開航前檢查海圖資料是否齊全
D.負(fù)責(zé)做好PSC檢查準(zhǔn)備工作，做好防止誤報(bào)警
A.完成遇險(xiǎn)通信
B.做好無線電通信設(shè)備的管理.使用.維護(hù)和保養(yǎng)工作
C.貨物檢查和巡視
D.大風(fēng)浪侵襲前后應(yīng)檢查設(shè)備.器材及周圍環(huán)境
A.電臺(tái)文件擺放不整齊
B.電臺(tái)不整潔
C.引無關(guān)人員進(jìn)電臺(tái)談?wù)摍C(jī)密事項(xiàng)
D.工作不專心
A.改航報(bào)告
B.離港報(bào)告會(huì)
C.船位報(bào)告會(huì)
D.抵港報(bào)告
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。