A.侵犯債權(quán)
B.故意行為
C.某些合同責(zé)任
D.合同外侵權(quán)行為
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A.定期死亡險(xiǎn)
B.終身壽險(xiǎn)
C.生死兩全險(xiǎn)
D.生存保險(xiǎn)
A.永久保障
B.養(yǎng)老保障
C.財(cái)產(chǎn)損失
D.死亡給付
A.疾病死亡
B.整容
C.分娩
D.疾病
A.風(fēng)險(xiǎn)一般
B.風(fēng)險(xiǎn)固定
C.風(fēng)險(xiǎn)遞減
D.風(fēng)險(xiǎn)遞增
A.投保方式
B.各年齡死亡率
C.保險(xiǎn)金額
D.自然保費(fèi)
最新試題
火災(zāi)保險(xiǎn)費(fèi)率由()決定。
由于起步晚,基礎(chǔ)薄弱,與快速發(fā)展的保險(xiǎn)業(yè)相比,與日益復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)防范任務(wù)相比,保險(xiǎn)監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié),主要有()。
主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是()。
在社會安全穩(wěn)定系統(tǒng)中,用來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>
某單位購進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于被撞的小轎車,保險(xiǎn)公司應(yīng)()。
價(jià)格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實(shí)踐過程中形成的,它用以說明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價(jià)格條件有()。
關(guān)于期待利益,下列說法正確的有()。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定,需要考慮的因素有()。
某單位購進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬元,后者的賠償限額為50萬元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)屬于()的保險(xiǎn)責(zé)任。
某保戶的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)投保彩電一臺,保額為3000元,投保時(shí)的購價(jià)是3500元,發(fā)生損失時(shí)的市價(jià)是4000元。如發(fā)生全損,則賠償金額應(yīng)該是()元。