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B.直接檔
C.前進(jìn)檔
D.超速檔
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A.點(diǎn)火次級電路斷路
B.點(diǎn)火次級電路短路
C.點(diǎn)火初級電路斷路
D.點(diǎn)火線圈至分電器
A.JGD
B.JG1
C.JG2
D.JG3
A.活塞
B.連桿活塞環(huán)
C.活塞銷
D.活塞連桿組
A.定子總成
B.轉(zhuǎn)子總成
C.電刷
D.電刷架
A.連桿
B.主軸瓦
C.活塞銷
D.卡環(huán)
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。