節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。

轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。

制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。