為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）

集裝箱的關(guān)系人有（）

國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車(chē)計(jì)劃采用的方法是（）

目前，世界各國(guó)都在廣泛采用（）

現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括（）。

陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有（）。

協(xié)會(huì)貨物條款中，保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意非法行為所致?lián)p失負(fù)賠償責(zé)任的險(xiǎn)別是（）

航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍為（）。

運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有（）

按照國(guó)際上的一般做法，出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)（）