汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。

柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

裝配時，正時機構上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。

對于機械噴射的柴油機或汽車，描述正確的是（）①司機加速踏板實際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對于套筒轉動一個角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時刻④四沖程柴油機，噴油泵凸輪軸轉速與曲軸轉速相同

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

關于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

關于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）