A.斷面法
B.直線延伸法
C.極坐標(biāo)法
D.測點引數(shù)法
E.逐漸接近法
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A.路基的施工零點
B.路堤的坡腳
C.路基的邊樁
D.檢查路基施工寬度是否符合設(shè)計要求
E.路基中線
A.橫斷面中填方的稱為路堤
B.橫斷面中挖方的稱為路塹
C.線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點h>0
D.線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點h<0
E.不填不挖，是線路縱斷面圖上設(shè)計中線與地面線的交點
A.新建鐵路工程測量規(guī)范
B.全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)范
C.既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則
D.工程測量規(guī)范
E.施工技術(shù)規(guī)則
A.初測
B.定測
C.施工準(zhǔn)備
D.施工
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等導(dǎo)線
D.Ⅱ等導(dǎo)線
最新試題
專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)按以下（）程序?qū)こ淌┕べ|(zhì)量進(jìn)行驗收
某工程有六個施工段，分為甲、乙、丙、丁四個施工過程。在沒有技術(shù)總是和插入時間的情況下，組織等節(jié)奏流水施工，若計劃工期不超過45d，由各施工過程之間的最大流水步距為（）
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)是（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，屬于高度風(fēng)險等級施工的有（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，安全專項施工方案中的施工安全保證措施應(yīng)包括的內(nèi)容有（）
武漢鐵路局工程建設(shè)安全風(fēng)險管理制度規(guī)定，路局建設(shè)管理處和鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站武漢監(jiān)督站應(yīng)加強(qiáng)對本制度落實情況的檢查，對施工、監(jiān)理單位未執(zhí)行本辦法有關(guān)要求的（）
凡有下列（）情況之一者，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗工計價
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，屬于極高度風(fēng)險等級施工的有（）
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定，項目管理機(jī)構(gòu)須將安全風(fēng)險管理方案、風(fēng)險控制措施等納入指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，并將（）等納入施工合同及監(jiān)理合同
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出，強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險控制。按照（）的防洪工作總體思路，監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱，加強(qiáng)危險部位的監(jiān)控檢查