A.初測
B.定測
C.施工準(zhǔn)備
D.施工
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A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等導(dǎo)線
D.Ⅱ等導(dǎo)線
A.6
B.12
C.18
D.24
A.設(shè)計中心
B.設(shè)計高程
C.線間距
D.站臺邊距
A.55
B.40
C.45
D.50
A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計規(guī)定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差
最新試題
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強(qiáng)化重大自然災(zāi)害后果的安全風(fēng)險控制。按照()的防洪工作總體思路,監(jiān)理要督促做好全面排查和整治薄弱,加強(qiáng)危險部位的監(jiān)控檢查
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,實行安全風(fēng)險管理,是在既有的安全管理基礎(chǔ)上,對()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,屬于極高度風(fēng)險等級施工的有()
在組織流水施工時,如果(),則不能保證專業(yè)施工隊工作連續(xù),造成窩工
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出,強(qiáng)化營業(yè)線施工安全風(fēng)險控制。對影響行車安全和線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定的各類施工,一律()
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,對已評估且有防范措施的安全風(fēng)險工點,在實施過程中有變化的,項目管理機(jī)構(gòu)須立即組織()研究,重新確定風(fēng)險等級,調(diào)整風(fēng)險控制措施
武漢鐵路局建設(shè)工程安全風(fēng)險管理實施辦法規(guī)定,安全風(fēng)險管理應(yīng)強(qiáng)化工程建設(shè)安全源頭和過程控制,明確工程建設(shè)安全風(fēng)險管理分類和安全專項施工方案編制內(nèi)容(),使工程建設(shè)安全處于有序可控狀態(tài)
武工監(jiān)綜【2012】1號文件提出年度公司安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)是()
凡有下列()情況之一者,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)不予驗工計價
工地例會應(yīng)包括下列()會議內(nèi)容