A.化學(xué)變化
B.水力流變
C.滲透變形
D.物理流變
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A.動(dòng)水力
B.反作用力
C.浮托力
D.沖擊力
A.結(jié)構(gòu)破壞
B.化學(xué)破壞
C.膨脹破壞
D.滲透破壞
A.變大
B.變小
C.不變
D.或大或小
A.要比鉛垂方向的滲透性強(qiáng)
B.要比鉛垂方向的滲透性弱
C.與鉛垂方向的滲透性相同
D.與鉛垂方向的滲透性無(wú)關(guān)
A.透水性強(qiáng)
B.透水性弱
C.透水性不均勻
D.幾乎是不透水的
最新試題
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測(cè)量、L形基線測(cè)量等方法進(jìn)行布設(shè)。
強(qiáng)夯法適用于加固()地基。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對(duì)變形控制要求不嚴(yán)的工程。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
港口航道工程測(cè)量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。