單項(xiàng)選擇題孔隙比e是孔隙體積與土粒體積之比,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。

A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土


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1.單項(xiàng)選擇題含水量ω(%)是土中水重與土顆粒重之比值,用于確定()的分類。

A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土

最新試題

水泥深層攪拌法適用于處理()地基。

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深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺(tái)加以控制和記錄。

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強(qiáng)夯置換法適用于()等地基上對(duì)變形控制要求不嚴(yán)的工程。

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港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。

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港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。

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強(qiáng)夯法在國(guó)際上又稱動(dòng)力固結(jié)法或稱動(dòng)力壓實(shí)法,其實(shí)質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下,給地基以沖擊和振動(dòng)能量,將其壓密,從而()。

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深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。

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GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。

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采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。

題型:多項(xiàng)選擇題