有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。

“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。

（）的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。

國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

下列不是安全性評(píng)估的通常方法是（）。