四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現場教育等。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。

對新船員的安全教育應突出（）的樹立。

對船舶安全和污染事故的調查統(tǒng)計發(fā)現有百分之八十是由人為因素間接引起的。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求

（）的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

船員日常安全教育的手段是（）。