A.物流渠道長(zhǎng)，物流環(huán)節(jié)多
B.環(huán)境復(fù)雜
C.標(biāo)準(zhǔn)化要求高
D.風(fēng)險(xiǎn)大
E.運(yùn)輸方式多
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A.可靠性
B.提前性
C.交貨準(zhǔn)確率
D.快速響應(yīng)能力
A.顧客因素
B.通路因素
C.貨物因素
D.物流管理因素
A.彼此信息互相快速交換
B.企業(yè)流程改造
C.商品須可識(shí)別
D.互信
A.需求不確定
B.供應(yīng)不確定
C.訂貨周期不確定
D.訂貨批量不定
A.加大貨架的進(jìn)深
B.減少通道的寬度
C.增加貨架的高度
D.減少貨架通道數(shù)量
最新試題
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是（）
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排，組織分揀。
訂單出貨資料可以分解，并由此展開(kāi)（）類別的分析步驟。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間，屬于確定型需求的是（）