A.確定營運(yùn)線路和區(qū)段
B.確定各條經(jīng)營線路的班次數(shù)和班次號
C.確定班次的發(fā)車時間
D.廣而告之
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A.客運(yùn)彈性系數(shù)=客運(yùn)量/工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值
B.客運(yùn)彈性系數(shù)=工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值/客運(yùn)量
C.客運(yùn)彈性系數(shù)=客運(yùn)量增長速度/工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
D.客運(yùn)彈性系數(shù)=工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度/客運(yùn)量增長速度
A.事業(yè)部制
B.直線制
C.直線—職能制
D.職能制
A.單一聯(lián)運(yùn)
B.多式聯(lián)運(yùn)
C.國際聯(lián)運(yùn)
D.國內(nèi)聯(lián)運(yùn)
E.城際聯(lián)運(yùn)
A.港口樞紐
B.鐵路樞紐
C.航空樞紐
D.公路樞紐
E.管道樞紐
A.商港
B.漁港
C.工業(yè)港
D.軍港
E.海港
最新試題
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是(),這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價指標(biāo)。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指()。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括()。
鮮活貨物運(yùn)價可加成()。
零擔(dān)貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可提出()等變更。
危化品的危險性和危害性主要有()。
標(biāo)號法的具體步驟包括()。
對包裝貨物的交接要做到()