單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)按照（）的不同，可分為旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。
A.經(jīng)營活動的性質(zhì)及服務(wù)對象
B.運(yùn)輸對象
C.運(yùn)輸方式
D.在社會再生產(chǎn)過程中的作用和位置
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1.單項(xiàng)選擇題由于及時的運(yùn)輸產(chǎn)生的時間節(jié)約和產(chǎn)品時效性所帶來的效用是運(yùn)輸?shù)模ǎ?/a>
A.成本效用
B.時間效用
C.支出效用
D.價(jià)值效用
2.單項(xiàng)選擇題縣級以上地方人民政府（）負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作。
A、交通主管部門
B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C、安全監(jiān)督管理部門
最新試題
最佳運(yùn)輸線路選擇方法包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
題型：判斷題
用閉回路法優(yōu)化方案時，取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量，空格所在的對角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量，另一條對角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量，得到新的調(diào)運(yùn)方案。
題型：判斷題
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時，每次提貨時不再需要辦理提貨手續(xù)。
題型：判斷題
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型：判斷題
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。
題型：多項(xiàng)選擇題
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。
題型：判斷題
零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題