顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)。

安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。

托運(yùn)人自理裝車時(shí)，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。

對包裝貨物的交接要做到（）

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。

“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。

馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。

鮮活貨物運(yùn)價(jià)可加成（）。

托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。