安全觸板的垂直度小于1mm，門關(guān)閉時(shí)兩觸板間距在（）之間，開門到位時(shí)兩觸板應(yīng)伸出轎門邊30mm。

LCBII控制的電梯最多可以做到（）臺(tái)群控，XO21VF的電梯最多可以做到（）臺(tái)群控。

XO-CLASSY電梯的安全回路電源是（），門鎖回路電源是（）.

轎頂輪護(hù)蓋和擋繩桿安裝正確，擋繩桿距離為（），不得以角鋼或者扁鋼代替擋繩桿。

液壓梯上行啟動(dòng)有抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整（），在上行指令未給出前轎廂即開始上升，是旁通太大，重新調(diào)整旁通閥。

OH5000電梯的編碼器是采用（）編碼器。

上下限位，極限開關(guān)調(diào)整，以檢修速度動(dòng)作開關(guān)時(shí)，限位距離為（），極限距離為（）。

沿門開啟方向，同時(shí)拉兩扇廳門，在任何點(diǎn)門扇距離都應(yīng)≤（）mm，且被動(dòng)門鎖不能斷開。

底坑下急停開關(guān)安裝在距底坑地面（）高的（）一側(cè)。

液壓梯轎廂壓實(shí)緩沖器時(shí)，油缸柱塞必須有（）的向下行程；上極限動(dòng)作時(shí)，必須有（）的向上行程。