空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。

為了檢測(cè)實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào)，比較適合的儀器是（）。

混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。

在暖機(jī)過(guò)程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的主要原因是（）。

占空比是指脈沖信號(hào)的（）之比。