A.安全
B.經(jīng)濟
C.利于保護生態(tài)環(huán)境
D.節(jié)省材料
E.就近的原則
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A.明挖法
B.沉管法
C.掘進機法
D.蓋挖法
A.指示標志
B.限速標志
C.禁令標志
D.分合流標志
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
A.一級監(jiān)控中心、二級監(jiān)控中心、三級監(jiān)控中心
B.道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心
C.省監(jiān)控中心、地級監(jiān)控中心、縣級監(jiān)控中心
D.省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所
A.一級、二級
B.一級、二級、三級
C.特級、一級、二級
D.特級、一級、二級、三級
最新試題
施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風(fēng)險分析:③確定風(fēng)險等級:④選擇評估方法:⑥進行風(fēng)險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
適用于時標網(wǎng)絡(luò)圖的是()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
編制公路項目標后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費用的有()。
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。