（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。

按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。

裝卸不是直達(dá)且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。

總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。

進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。