A、與PPC一樣
B、目標(biāo)船保速、保向
C、本船保速
D、A+B+C
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A、PAD的形狀隨MINCPA取值不同而不同，當(dāng)MINCPA較小時(shí)，PAD瘦長(zhǎng)
B、PAD也表示目標(biāo)船與目標(biāo)船之間的關(guān)系
C、PAD出現(xiàn)在本船的相對(duì)矢量上
D、以上各項(xiàng)均正確
A、有的目標(biāo)有兩個(gè)PAD
B、PPC可能是PAD的中心，但大多數(shù)情況不是
C、PAD是在目標(biāo)相對(duì)矢量方向上出現(xiàn)
D、PAD是在PPC的基礎(chǔ)上，考慮MINCPA值，經(jīng)作圖而得
A、PAD是在PPC基礎(chǔ)上得到的，但與MINCPA值無(wú)關(guān)
B、目標(biāo)船T1的PAD與目標(biāo)船T2的PAD相交，則意味著T1與T2有碰撞危險(xiǎn)
C、PPC就是PAD的中心
D、本船航向避開PAD即可避開碰撞危險(xiǎn)
A、目標(biāo)船與本船之間的相對(duì)位置
B、人工設(shè)置的CPA的大小
C、本船與目標(biāo)船的速度比以及目標(biāo)船的反舷角
D、與上述三項(xiàng)均有關(guān)
A、相等
B、PAD＞PPC
C、PAD＜PPC
D、二者毫不相干，無(wú)法比較
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